Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Неуправляемый. Поезд, груженный ядом, отправился в путь без машиниста, набирая полный ход, — реальная история, о которой сняли кино
  2. Минчанин пошел по просьбе матери поговорить с шумными соседями и был убит двумя братьями. СК раскрыл подробности
  3. Разворот по доллару: как быстро будет дорожать американская валюта? Прогноз курсов валют
  4. Пара из Бреста отправилась «на тюльпаны» в Нидерланды, чтобы накопить на дом, — вот как они живут и сколько зарабатывают
  5. Июнь начнется с гроз и теплой погоды. Синоптик Дмитрий Рябов дал прогноз на первую неделю лета
  6. Келлог: Если Беларусь нападет на Украину, это станет последним днем Лукашенко
  7. Советник Тихановской — о том, меняется ли позиция Европы по Минску
  8. Обзывался, угрожал, пугал боевиками, намекал на наркотики. Как Лукашенко отреагировал на заявления из Киева и визит туда Тихановской
  9. «Ни хрена себе, на секундочку». Беларуска почти два года ждала в очереди на подачу на немецкий шенген — вот на сколько ей дали визу

опубликовано: 
обновлено: 
/

Вечером 18 января на юге Испании высокоскоростной поезд сошел с рельсов и на полном ходу врезался во встречный состав. В результате второй поезд был сброшен с путей и скатился с насыпи. В катастрофе погибли как минимум 39 человек, еще 152 человека получили ранения, передает El Pais.

Место крушения поездов недалеко от города Адамус в испанской провинции Кордова. 19 января 2026 года. Фото: Reuters
Место крушения поездов недалеко от города Адамус в испанской провинции Кордова. 19 января 2026 года. Фото: Reuters

Недалеко от города Адамус в испанской провинции Кордова высокоскоростной поезд, следовавший из Малаги в Мадрид, сошел с рельсов и на полном ходу врезался во встречный состав, шедший из Мадрида в Уэльву. Авария произошла около 19.45 по местному времени — всего через десять минут после отправления поезда из Кордовы в сторону Мадрида. Сила столкновения была настолько большой, что вагоны второго состава оказались буквально разорваны и смяты.

Глава регионального правительства Андалусии Хуанма Морено заявил, что при разборе обломков спасатели, вероятно, обнаружат новые тела. По его словам, без тяжелой техники извлечь людей из искореженного металла невозможно, передает Reuters.

Всего в двух поездах находилось около 400 пассажиров. Большинство из них — испанцы, возвращавшиеся в столицу после выходных или, наоборот, направлявшиеся из Мадрида на юг страны. Январь не считается туристическим сезоном, поэтому, сколько среди пассажиров было иностранцев, пока неизвестно. В больницы были доставлены 75 человек, из них 15 находятся в тяжелом состоянии.

Мэр Адамуса Рафаэль Морено, прибывший на место катастрофы, назвал увиденное «ужасающей картиной».

По сообщениям испанских СМИ, среди погибших оказался 27-летний машинист поезда Мадрид — Уэльва, который принял на себя основной удар. Этот состав в момент столкновения двигался со скоростью около 200 километров в час.

Министр транспорта Испании Оскар Пуэнте заявил, что причины катастрофы пока неизвестны. Он отметил, что особенно странным выглядит сам факт схода поезда с рельсов, поскольку авария произошла на прямом участке пути, который был полностью обновлен всего несколько месяцев назад — в мае.

По данным спасательных служб, поезд Малага — Мадрид удалось эвакуировать относительно быстро, тогда как вагоны поезда Мадрид — Уэльва получили катастрофические повреждения. Металл был перекручен, сиденья вырваны с креплений, а часть пассажиров оказалась зажата внутри. В пожарной службе сообщили, что операция осложняется тесным пространством и необходимостью сначала извлекать тела погибших, чтобы добраться до возможных выживших.

Железнодорожное сообщение между Мадридом и Андалусией полностью приостановлено.