Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Кто учился с Николаем Лукашенко в Пекинском университете? «Зеркало» узнало
  2. Выпускница БГУ, которая на вручении диплома не пожала руку пропагандисту Гигину, не может подтвердить свою «корочку» в США
  3. «Больше они их включать не будут». Сырский заявил, что в Беларуси снова фиксировали работу одного из ретрансляторов
  4. «И когда провели анализ, выяснили потрясающую вещь». Ученый объясняет, почему носить в жару белое — плохая идея
  5. В Кремле отредактировали интервью Путина пропагандисту Зарубину — убрали фрагмент, посвященный Лукашенко
  6. Как именно убивает жара? Рассказываем, какие симптомы нельзя игнорировать
  7. Беларусь созвала Совбез ООН из-за атаки на автобус с детьми под Брянском. Что сказали в организации
  8. «Кукухой поехали». В Threads показали квартиру для аренды в Минске — она демонстрирует, что на рынке все перевернулось с ног на голову
  9. Беларусь предложила ввести безвиз и открыть прямой рейс в курортную страну
  10. Соцслужбы призывают людей на время отказаться от пенсий. В чем суть
  11. Ко Дню независимости помиловали 32 человека
  12. Был исключен из вуза «за политику», вынужденно уехал из страны, но все же вернулся. Его называют отцом современной беларусской поэзии
  13. В Минске не будет парада на 3 Июля. Рассказываем почему
  14. На закрытый рейв под Столбцами приехал ОМОН с собаками, несколько человек получили «сутки» — «Белсат»
  15. «Кому это может быть выгодно?» Военкоматы взялись за неслуживших беларусов, которым исполнилось 27 лет
  16. МВД предложило расширить список беларусов для постановки на учет
  17. Завтра заработает банковское новшество, которое затронет практически каждого. Что важно знать об этом
  18. Впервые за всю историю метеонаблюдений температура в Беларуси превысила +40°С
  19. На торговом рынке «возрождается» ритейлер, который еще недавно, казалось, «умирал». Кто им владеет
  20. На этом крупном заводе не хватает больше 1900 работников. Зарплаты доходят до 4700 рублей
  21. Чиновники отслеживают, кто игнорирует введенное недавно валютное ограничение для трех рынков — по недвижимости, авто и туризму


/

Госавтоинспекция Минской области обратилась к мотоциклистам в связи с ростом числа дорожно-транспортных происшествий с их участием. В ведомстве отмечают, что речь идет не просто о статистике — за каждой аварией стоят человеческие жизни, тяжелые травмы и последствия, которых во многих случаях можно было избежать.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: СК
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: СК

По данным ГАИ, в последнее время фиксируется тревожная тенденция увеличения количества ДТП с участием двухколесного транспорта. В связи с этим инспекторы напомнили, что управление мотоциклом требует значительно большего уровня концентрации и подготовки по сравнению с автомобилем.

В ведомстве подчеркнули, что мотоцикл — это транспортное средство повышенной опасности, а не способ быстро добраться до места назначения или средство развлечения. Даже небольшая ошибка, превышение скорости или недостаток внимания могут привести к тяжелым последствиям.

Особое внимание в ГАИ призвали уделять дорожной обстановке. Мотоциклистам рекомендуют постоянно контролировать ситуацию не только впереди, но и по сторонам, следить за зеркалами и заранее прогнозировать действия других участников движения.

Также водителям напомнили о необходимости объективно оценивать собственные навыки управления. Это особенно важно после длительного перерыва в езде, а также в сложных погодных условиях, когда риск потерять контроль над транспортом возрастает.

Отдельный акцент сделан на выборе безопасной скорости. В инспекции отмечают, что даже превышение на 10−20 км/ч может существенно сократить время на реакцию и увеличить тяжесть последствий при аварии. Не менее важным остается соблюдение дистанции.

Еще одна рекомендация касается заметности на дороге. Водителям советуют использовать яркую экипировку, не забывать включать световые приборы и делать все возможное, чтобы оставаться видимыми для окружающих.

Кроме того, в ГАИ напомнили о недопустимости управления мотоциклом в состоянии усталости или после употребления алкоголя.

«Для многих водителей мотоцикл — это страсть, образ жизни. Но эта страсть должна быть разумной и безопасной», — подчеркнули в ведомстве.