Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В обменниках возникла «аномальная» ситуация с долларами и евро — и это не преувеличение
  2. Личный «хутор» по соседству с резиденцией. Что известно о недвижимости политика, которого Лукашенко не хочет отпускать на родину
  3. Помните «непростого» иностранца, который в 2020-м хвалил Лукашенко и говорил, что никто не украдет его дом? Похоже, он «сглазил»
  4. «Вясна»: По всей стране проходят обыски и допросы из-за связей с ЕГУ
  5. Замдиректора Купаловского театра, похоже, стал бывший сотрудник КГБ
  6. Минчанин пошел по просьбе матери поговорить с шумными соседями и был убит двумя братьями. СК раскрыл подробности
  7. МТЗ ищет работников — какие кадры нужны и сколько готовы платить
  8. Самый востребованный в мире беларусский бестселлер перевели на английский язык
  9. Российский блогер-миллионник приезжал в офис Dana Holdings разбираться с долгом клиента. Поймал директора в неподходящий момент
  10. В столичном метрополитене нужны работники — счет вакансий идет на сотни. Какие кадры требуются и сколько им готовы платить
  11. После возвращения из Польши задержан бывший сотрудник КГБ — «Вясна»
  12. На авторынок Беларуси возобновили поставки популярного бренда — раньше он был в топ-3 по проданным машинам


/

Ситуацию с лимитами ввоза электрокаров в Беларусь прокомментировал Государственный таможенный комитет (ГТК).

Фото: TUT.BY
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

В ведомстве напомнили, что с применением льгот по таможенным пошлинам электромобили могут ввозиться в Беларусь до 31 декабря 2025 года в пределах квот, установленных Евразийским экономическим союзом.

«Таможенными органами ведется постоянный мониторинг использования данных квот и анализируется динамика ввоза такой категории транспортных средств. Исчерпания выделенных для страны квот не прогнозируется», — отметили в ГТК, пообещав своевременно проинформировать «в случае изменения динамики ввоза и возникновения риска исчерпания квот».

Напомним, Евразийская экономическая комиссия установила на 2025 год лимит в 15 000 электромобилей, которые можно ввозить в Беларусь без уплаты таможенных пошлин. По оценкам представителей Автомобильной ассоциации БАА, этот лимит может быть полностью использован уже в ближайшее время.

— По имеющимся сведениям, на 1 июля в стране уже реализовано 11 500 электромобилей, и, с учетом текущих темпов, лимит в 15 000 будет превышен примерно в середине августа, — сообщил генеральный директор БАА Сергей Худоешко в интервью интернет-проекту «Лицом к лицу».