Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Обзывался, угрожал, пугал боевиками, намекал на наркотики. Как Лукашенко отреагировал на заявления из Киева и визит туда Тихановской
  2. Российский блогер-миллионник приезжал в офис Dana Holdings разбираться с долгом клиента. Поймал директора в неподходящий момент
  3. «Ни хрена себе, на секундочку». Беларуска почти два года ждала в очереди на подачу на немецкий шенген — вот на сколько ей дали визу
  4. Вводят новые штрафы — какие и кого они затронут
  5. Личный «хутор» по соседству с резиденцией. Что известно о недвижимости политика, которого Лукашенко не хочет отпускать на родину
  6. Разворот по доллару: как быстро будет дорожать американская валюта? Прогноз курсов валют
  7. Замдиректора Купаловского театра, похоже, стал бывший сотрудник КГБ
  8. Минчанин пошел по просьбе матери поговорить с шумными соседями и был убит двумя братьями. СК раскрыл подробности
  9. Неуправляемый. Поезд, груженный ядом, отправился в путь без машиниста, набирая полный ход, — реальная история, о которой сняли кино


/

Транспортно-логистический центр в агрогородке Раков (Воложинский район) вновь выставили на аукцион. Начальную цену объекта снизили до 49,6 млн рублей.

Транспортно-логистический центр в Ракове. Фото: gostorg.by
Транспортно-логистический центр в Ракове. Фото: gostorg.by

Общая площадь объекта — 17 011 квадратных метров. На территории размещены котельная, охранный павильон, насосная станция.

Начальная стоимость центра с учетом НДС составляет 49 620 000,00 рублей (14,5 млн долларов по курсу на 14 ноября). Торги назначены на 9 декабря.

Объект выставляют на торги не первый раз. В феврале 2025 года его пытались продать за 52,3 млн рублей (почти 17 млн долларов по курсу Нацбанка на тот момент).

Строительство транспортно-логистического центра (ТЛЦ) в Ракове началось в мае 2010 года. Первую очередь объекта планировалось сдать в сентябре 2011 года, вторую — в октябре 2012 года, писало госагентство БЕЛТА.

В 2012—2014 годах ТЛЦ стал предметом спора между компаниями. Литовские партнеры требовали исключить Вячеслава Довнара, владельца «Белинтертранса», из состава учредителей компании «БелВингесЛогистик», которая владела центром. Но после полутора лет судебных разбирательств все права на центр отошли к тому самому Вячеславу Довнару. Среди претендентов на транспортно-логистический центр называли также «Алиди» и «Евроторг», рассказывало издание Blizko.

На протяжении последних нескольких лет бизнес-справочники и сайты с вакансиями сообщали, что по этому адресу находится логистическая компания «Остров чистоты», а также цех по ремонту комбайнов.