Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Неуправляемый. Поезд, груженный ядом, отправился в путь без машиниста, набирая полный ход, — реальная история, о которой сняли кино
  2. Советник Тихановской — о том, меняется ли позиция Европы по Минску
  3. Келлог: Если Беларусь нападет на Украину, это станет последним днем Лукашенко
  4. Обзывался, угрожал, пугал боевиками, намекал на наркотики. Как Лукашенко отреагировал на заявления из Киева и визит туда Тихановской
  5. Июнь начнется с гроз и теплой погоды. Синоптик Дмитрий Рябов дал прогноз на первую неделю лета
  6. «Ни хрена себе, на секундочку». Беларуска почти два года ждала в очереди на подачу на немецкий шенген — вот на сколько ей дали визу
  7. Уже завтра вступят в силу несколько важных финансовых изменений — вот что нужно знать
  8. Пара из Бреста отправилась «на тюльпаны» в Нидерланды, чтобы накопить на дом, — вот как они живут и сколько зарабатывают


/

На заседании Высшего Евразийского экономического совета 21 декабря Александр Лукашенко опять пожаловался на проблемы с доступом к рынкам ближайших партнеров, которые закрываются «уже не только традиционными способами». И вообще большинство интеграционных проектов в ЕАЭС так и остаются на бумаге, добавил он.

Заседание Высшего Евразийского экономического совета в Санкт-Петербурге. 21 декабря 2025 года. Фото: пресс-служба Лукашенко
Заседание Высшего Евразийского экономического совета в Санкт-Петербурге. 21 декабря 2025 года. Фото: пресс-служба Лукашенко

— Как бы мы тут ни говорили о положительном, они (проблемы в ЕАЭС. — Прим. ред.) действительно есть. Мы пересматриваем базовые договоренности 2014 года, зафиксированные в договоре о союзе. Переносим сроки формирования общих энергетических рынков, лекарственных средств и медицинских изделий, констатируем неготовность всех стран присоединиться к единому финансовому рынку, — заявил Лукашенко.

Он обратил внимание, что к имевшимся проблемам с беспрепятственным перемещением товаров во взаимной торговле добавляются новые.

— Одностороннее закрытие национальных рынков осуществляется уже не только традиционными способами, как это у нас было раньше, — запрет ввоза-вывоза или лицензирование. Для этого приспосабливаются инструменты цифровизации, — посетовал политик.

По его словам, Минск инициировал решение вопроса цифровых препятствий «хотя бы на уровне рекомендаций», но «пока и здесь мы особо не продвинулись».

Также Лукашенко пожаловался на «хромающий» процесс создания и реализации совместных проектов и программ, а все чаще согласованные странами меры «принимают форму обзоров, докладов, рекомендаций».

— Мы только на обсуждение уровня зарплаты комиссии (речь о членах ЕЭК. — Прим.) за эти пять лет потратили времени в десять раз больше. А ведь ряд наиважнейших вопросов, которые пять лет назад мы договаривались решать, так и остаются в проекте, — добавил он.

Политик считает, что союзники «над планом мероприятий по выполнению деклараций до 2030 и 2045 годов работали с опаской — как бы не углубиться в эту интеграцию», и предложил «вернуться к работе с тем же энтузиазмом, с которым начинали».

— Сейчас как раз то время, когда страны объединяются в союзы для того, чтобы действовать более целенаправленно, агрессивно. У нас, в Беларуси, именно такой настрой, поэтому я призываю вас всех действовать на интеграцию. В этом суть нашего союза, — призвал Лукашенко.

Напомним, он ранее неоднократно говорил о проблемах со сбытом товаров в России — продажи там падают. 8 сентября политик заявил, что самая большая проблема сегодня для Беларуси — найти новые рынки сбыта для отечественной продукции, которую не удается реализовать «в силу определенных, объективных причин» в России.

А 30 сентября Александр Лукашенко заявил о «важности сохранения общего экономического пространства в сотрудничестве в СНГ и ЕАЭС», потому что найти новые рынки вряд ли удастся.

К примеру, в этом году МАЗ и некоторые другие производители столкнулись с заметным падением продаж своей техники в России — на основном рынке сбыта для продукции беларусской промышленности.

Ранее аналитики Евразийского банка развития (ЕАБР) связали замедление темпов роста в промышленности с нехваткой рабочей силы и высокой загруженностью предприятий в этой сфере, которые работают на 70% своих мощностей.