В Воложинском районе, в 10 км от Ракова, располагается аэродром Старинки, принадлежащий частному авиационному предприятию «Дженерал Лайн». Аэродром и прилегающие объекты занимают 15 га, однако владелец компании хочет расширить эту территорию еще в полтора раза. Об этом он рассказал 25 февраля председателю Миноблисполкома Алексею Кушнаренко во время приема граждан, передает «Минская правда».
По словам владельца компании, у авиапредприятия есть 15 га земли, выделенных для строительства и оборудования многофункционального аэродрома и технического комплекса.
— Планируем провести реконструкцию аэродрома Старинки, расширить 500-метровую взлетно-посадочную полосу: летательные аппараты модернизировались, им требуется больше места для взлета и посадки. То есть нужен дополнительный земельный участок, — озвучил свою просьбу заявитель.
Речь, как выяснилось, идет о 8 га, расположенных на землях лесного фонда.
— Обратились во все ведомства, но ответа по поводу выделения дополнительных земель так и не получили, хотя прошло уже два года. Поэтому объект простаивает два года, — отметил предприниматель.
В ходе обсуждения Алексей Кушнаренко уточнил, с какими целями участок приобретался изначально. Руководитель «Дженерал Лайн» пояснил, что аэродром использовался для патрулирования газопроводов, авиационного внесения удобрений и других специализированных работ.
Гендиректор Минского ГПЛХУ Сергей Ульдинович подчеркнул, что земли лесного фонда могут быть переданы под застройку только по решению Александра Лукашенко и исключительно для социально значимых объектов. В таком случае лесхоз возражать не будет.
При этом Ульдинович напомнил, что ранее для функционирования аэродрома лесхоз уже вырубил 42 гектара леса. Эти земли до сих пор числятся на балансе лесного хозяйства и требуют содержания, на которое у ведомства не предусмотрены отдельные расходы. В связи с этим он предложил вариант: если компании необходимы дополнительные 8 гектаров, она могла бы забрать в обслуживание и уже расчищенные 42 гектара либо компенсировать лесхозу затраты на их содержание.
По словам Кушнаренко, возможны два варианта: либо все 42 гектара переходят на баланс авиапредприятия, либо они остаются у лесхоза, но «Дженерал Лайн» оплачивает их обслуживание. Глава облисполкома предложил заявителю подготовить подробное обоснование необходимости выделения дополнительных 8 гектаров, после чего вопрос может быть рассмотрен.