Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В центре Минска продают недвижимость компании, которая связана с бизнесменом Шакутиным. Ее стоимость — почти 10 млн рублей
  2. Как и планировалось. В Беларусь идет жара в 40 градусов — объявлен красный уровень опасности
  3. «20 минут разборок». В минском кинотеатре устроили скандал из-за отказа пустить малыша на фильм 16+ - чем все закончилось
  4. Тихановской не открыли счет в польском банке из-за просроченного паспорта
  5. В Светлогорском районе Mazda врезалась в МАЗ. Погибли четыре человека: водитель легковушки, его дочь, теща и восьмилетний племянник жены
  6. Как граждан РБ в интернете вербуют на войну против Украины
  7. На этих двух крупных заводах — существенный дефицит кадров. Работников заманивают зарплатами до 4700 рублей
  8. «Молча пошел детей собирать в школу». Беларус показал в Threads алименты, полученные от бывшей жены, — на эту тему снова вспыхнуло
  9. «Я дома». Соучредитель архитектурной студии ZROBIM architects опубликовал видео на свободе
  10. Власти решили ликвидировать Национальный центр современных искусств
  11. Еще один застройщик объявил о продаже жилья в кредит под 1% годовых
  12. Пропавшего 27-летнего минчанина нашли мертвым
  13. Снова повысят? Депутат рассказал, что будет с пенсионным возрастом в Беларуси
  14. Новые правила въезда в Шенген обернулись очередями и пропущенными рейсами. Что решили в ЕС
  15. «С этим высказыванием лучше быть осторожнее, потому что за него теперь дают 12 лет». Как живет Статкевич после освобождения


В Беларуси задумываются о создании своего локомотива. Формирование такой концепции прописано в приказе Минтранса о планах развития БелЖД на 2026 год, сообщило Сообщество железнодорожников Беларуси.

Фрагмент плана контроля поручений Минтранса БелЖД. Фото: belzhd.info
Фрагмент плана контроля поручений Минтранса БелЖД. Фото: belzhd.info

«Формирование концепции реализации проекта по созданию беларусского локомотива» указано третьим пунктом в плане контроля поручений на 2026 год. Сформировать концепцию нужно в течение года. Документ выпущен под грифом «для служебного пользования».

Как отмечают в сообществе железнодорожников, со стороны БелЖД уже предпринимались попытки выпуска «своих» тепловозов. Однако это была или глубокая модернизация имеющихся машин, либо сборка чешских машинокомплектов компании CZ LOKO. Причем большинство последних, как утверждается, после ухода чешских специалистов в связи с событиями августа 2020 года «простаивают под забором в ожидании ремонта, а их надежность в эксплуатации заметно снизилась».

На данный момент локомотивы в Беларуси не производятся.