Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Семейные связи и хорошие должности. Где работают родственники невестки Лукашенко
  2. «Хренин призвал». Лукашенко заявил, что его младший сын служит в армии
  3. Минчане снова выстроились в очередь за квартирами. Вокруг какого ЖК ажиотаж на этот раз?
  4. МВД хочет взять под контроль домофоны
  5. В 2027 году заработают три изменения для тех, кто выезжает за границу
  6. Пропавшую беременную минчанку нашли убитой
  7. «Теща» Лукашенко пыталась уничтожить частную медицину, но не получилось. Вспоминаем, как начиналась эра медцентров в Беларуси
  8. Лукашенко: «Выиграть конфликт с расположенными по периметру государствами мы не можем»
  9. Лукашенко предлагал женщинам «родить трех малышей и требовать что угодно». Минчанка родила тройню и попросила квартиру
  10. Беларуска более трех месяцев стоит в «новой» очереди на польскую визу — поговорили с ней. Выводы экспертов тоже не радуют
Чытаць па-беларуску


/

Первые партии горюче-смазочных материалов из Беларуси уже поступили в Кыргызстан, еще несколько железнодорожных вагонов находятся в пути. Об этом сообщил министр энергетики страны Алтынбек Рысбеков, передает Reporter.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Reuters
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

По словам министра, Кыргызстан подписал с Беларусью соглашение об импорте топлива, при этом вопрос транзита через территорию России уже урегулирован.

Объемы и стоимость согласованной партии Рысбеков не назвал.

Кроме того, начались поставки в Кыргызстан топлива из Китая. Ведутся также переговоры об импорте нефтепродуктов из Узбекистана. 

Напомним, на прошлой неделе Кыргызстан ввел полный запрет на вывоз нефти, топлива и других нефтепродуктов. Власти объяснили это необходимостью избежать дефицита на внутреннем рынке и обеспечить энергетическую безопасность страны. Ранее аналогичные меры против незаконного вывоза топлива усилил и Казахстан.

Сообщалось также, что Беларусь резко нарастила поставки топлива в Россию на фоне топливного кризиса. По оценке экономистов, это улучшило финансовые результаты беларусских НПЗ, но не создало рисков дефицита топлива на внутреннем рынке.