Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Семейные связи и хорошие должности. Где работают родственники невестки Лукашенко
  2. «Хренин призвал». Лукашенко заявил, что его младший сын служит в армии
  3. Минчане снова выстроились в очередь за квартирами. Вокруг какого ЖК ажиотаж на этот раз?
  4. МВД хочет взять под контроль домофоны
  5. В 2027 году заработают три изменения для тех, кто выезжает за границу
  6. Пропавшую беременную минчанку нашли убитой
  7. «Теща» Лукашенко пыталась уничтожить частную медицину, но не получилось. Вспоминаем, как начиналась эра медцентров в Беларуси
  8. Лукашенко: «Выиграть конфликт с расположенными по периметру государствами мы не можем»
  9. Лукашенко предлагал женщинам «родить трех малышей и требовать что угодно». Минчанка родила тройню и попросила квартиру
  10. Беларуска более трех месяцев стоит в «новой» очереди на польскую визу — поговорили с ней. Выводы экспертов тоже не радуют


/

В Threads поинтересовались у автомобилистов Минска, «все ли реально проходят техосмотр и имеют допуск» для участия в дорожном движении. «Сейчас вроде все камеры фиксируют его наличие. И вот вопрос: они работают выборочно или при каждом проезде будут прилетать фоточки?» — спросила одна из пользовательниц соцсети.

Фото: pinsk.eu
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pinsk.eu

Один из комментаторов поста в Threads спросил, в чем проблема пройти ТО: «Зная, что заканчивается срок допуска, за пару дней до его окончания нашел СТО, которое выдает эти разрешения около дома. Онлайн зарегистрировался — и все. А там подъехал на десять минут — и все. А по камерам немного не ясно».

На это авторка поста ответила: «Планировалось до окончания, потом появились реальные дела, и пришлось сдвинуть. С сентября их еще больше, и поэтому срок варьируется от недели до трех, думаю, не смертельно. Сама машина в отличном состоянии и регулярно обслуживается на СТО».

Вот какие еще комментарии оставили под тредом:

«В автоматическом режиме не проверяется техосмотр. Смотрят камеры и тыкают выборочно. У меня был штраф и предупреждение с камеры в Ждановичах на выезде из Минска. Два года назад. Езжу там дальше — ничего не приходит».

«Иногда фиксируют, чаще — нет. Их не так много, в принципе, реально объезжать».

«Семь лет ездил без допуска по Минску и Беларуси (тысяч 20 км в год в среднем), ни одного штрафа, раз десять останавливали. За превышение с камер были штрафы, за ТО — нет».

«Бред, еще не шагнули так технологии, чтобы сотни машин в минуту проверить на наличие допуска к движению».

«Технологии шагнули. А вот мощности обрабатывающие — узкое место».

«Некоторые камеры работают и на техосмотр. Сосед два раза проехал под одной и той же камерой, с разницей неделю. Пришло два письма».

«Цена вопроса что-то около 50 рублей. Конечно, прохожу, даже не для экономии на штрафах, а чтобы не бояться каждого сотрудника ГАИ на дороге. Заехал, заплатил пошлину, прошел линию, получил допуск. У меня авто полностью исправно, проходит с первого раза. Один только нюанс был: на одном из техосмотров просили плавно тянуть ручник и не слушали, что он под ногой и плавно не затягивается из-за конструкции, пришлось поругаться, допуск все же выдали».

«Не Минск. Прохожу каждый год. Процедура несложная, недорогая, времени много не отнимает. А сейчас еще и записаться можно на определенное время)».

Напомним, ранее в «Белтехосмотре» заявляли, что «камеры республиканской системы мониторинга общественной безопасности в ближайшее время начнут автоматически выявлять транспорт без действующего разрешения на допуск к участию в дорожном движении». И тем, кого поймают без техосмотра, пригрозили «административкой».