Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Июнь начнется с гроз и теплой погоды. Синоптик Дмитрий Рябов дал прогноз на первую неделю лета
  2. Уже завтра вступят в силу несколько важных финансовых изменений — вот что нужно знать
  3. Советник Тихановской — о том, меняется ли позиция Европы по Минску
  4. Келлог: Если Беларусь нападет на Украину, это станет последним днем Лукашенко
  5. Неуправляемый. Поезд, груженный ядом, отправился в путь без машиниста, набирая полный ход, — реальная история, о которой сняли кино
  6. Обзывался, угрожал, пугал боевиками, намекал на наркотики. Как Лукашенко отреагировал на заявления из Киева и визит туда Тихановской
  7. Пара из Бреста отправилась «на тюльпаны» в Нидерланды, чтобы накопить на дом, — вот как они живут и сколько зарабатывают
  8. «Ни хрена себе, на секундочку». Беларуска почти два года ждала в очереди на подачу на немецкий шенген — вот на сколько ей дали визу


Налоговики заявили, что у владельцев столичных маршруток есть последний шанс «переосмыслить свои бизнес-подходы», а именно — привести в порядок документы и платить достойные белые зарплаты, сообщили в управлении оперативных мероприятий инспекции МНС по Минску. Нарушителям грозят оперативными мероприятиями.

Фото: TUT.BY
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

«Владельцы столичных маршруток, внимание! Вот и вам выпал „последний шанс“ добровольно переосмыслить свои бизнес-подходы и поднять налоговую культуру на уровень, соответствующий столице», — говорится в сообщении.

Налоговики сообщили, что районным инспекциям Минска будет поручено изучить два аспекта деятельности маршрутчиков:

  • приведение в соответствие фактического уровня оплаты труда водителей к декларируемым показателям;
  • достоверное отражение в налоговой отчетности фактической численности наемных работников.

«Как видите, ничего нового и страшного. „Страшно“ будет тогда, когда мы начнем персонально работать с теми, кто проигнорирует профилактические сигналы и беспечно продолжит свое противоправное поведение», — пригрозили в налоговой.

Там признали, что в рядах столичных перевозчиков есть «достойные представители бизнеса, которые, например, выплачивают своим работникам 2500−3000 рублей белой зарплаты».

«А если они умеют, то и у всех должно получаться. Да, по привычке, проще рассказывать всем, что: „Мы занимаемся благотворительностью, за копейки возим пассажиров, а наши водители — святые люди, которые работают каждый день по 14 часов за 300 руб. в месяц“, но мы уже этих сказок наслушались…» — заявили в фискальном ведомстве.

После того как районные инспекции закончат работу, управление оперативных мероприятий еще раз проведет «углубленный анализ динамики изменения налогового поведения» и примет решение о «проведении оперативных мероприятий в отношении тех субъектов хозяйствования, кто откажется добровольно принять правила поведения добросовестного налогоплательщика».