Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Сын главы МВД возглавил Центральное РУВД Минска
  2. Пять лет назад эта беларусская компания громко разорвала контракт с немецким брендом. Теперь ей грозит банкротство
  3. «Взяла телефон Романа — и увидела переписку c бывшей женой, она отправляла ему фото нижнего белья, своего тела». Большое интервью Софьи Сапеги — часть вторая
  4. Не в консульствах. Где будут брать отпечатки пальцев у беларусов с иностранными ВНЖ и паспортами
  5. Главные герои произведений — Калиновский и репрессированные друзья. Пять пунктов о величии этого классика беларусской литературы
  6. «Могилев, че за взрыв?» В Threads обсуждают возможный дрон — спросили в МЧС, что это было
  7. Власти подмяли под себя электронные обращения, а когда пошли жалобы в соцсетях — стали угрожать. Эксперт — как быть людям в этой ситуации
  8. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США
  9. «Это демонстративное унижение». Спросили у эксперта, почему КГБ взял под крыло Лицей БГУ


/

Производитель легковых автомобилей СЗАО «БЕЛДЖИ» планирует расширять модельный ряд автомобилей, сообщил генеральный директор предприятия Геннадий Свидерский на открытии автоцентра BELGEE в Минске, передает БЕЛТА.

Фото: belgee.by
Иллюстративный снимок. Фото: belgee.by

Сейчас под маркой BELGEE выпускаются кроссоверы Х50 и Х70. До конца года в продажу должен поступить седан S50. В том числе прорабатывается модель с метановой установкой.

«С мая начали работу с поддержкой „Газпрома“ и „Белтрансгаза“. Фактически машина доработана под метан, проходит испытания. На прошлой неделе получили образец, удовлетворяющий все требования, которые были поставлены в техническом задании, — отметил Геннадий Свидерский. — Очень надеюсь, что в этом году появится не только S50 под маркой BELGEE, но и будем продавать первую партию на метане. Это все делается для повышения эффективности использования наших автомобилей в коммерческих целях».

Еще одно направление — производство электрокаров.

«В сегменте электрических машин должны занять достойное место. Видим в этом году просто взрывное их потребление, — рассказал генеральный директор СЗАО „БЕЛДЖИ“. — В наших планах в следующем году показать новую модель, которую планируем собирать на заводе. Есть поручение, по которому совместно с Национальной академией наук Беларуси на базе X50 создается электромобиль. Наша задача — произвести в этом году пять опытно-промышленных образцов. Мы фактически уже приступили к производству. После всесторонних испытаний, коммерческих исследований, насколько проект конкурентоспособен, будет приниматься решение о расширении модельного ряда X50».

Напомним, марки BELGEE и Geely занимают в настоящее время лидирующее место на беларусском авторынке. Во многом такая популярность обусловлена указом Александра Лукашенко, который обязал госорганы и организации покупать автомобили «Белджи».

Читайте также

Cборка Geely SC7 на "Белджи" в 2012 году. Фото: TUT.BY
На авторынке новые Geely разлетаются как горячие пирожки. Посмотрели, как выглядят машины этой марки после десяти лет эксплуатации
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters
На авторынке — «хапун». Какие авто покупают беларусы