Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Замдиректора Купаловского театра, похоже, стал бывший сотрудник КГБ
  2. «Ни хрена себе, на секундочку». Беларуска почти два года ждала в очереди на подачу на немецкий шенген — вот на сколько ей дали визу
  3. Неуправляемый. Поезд, груженный ядом, отправился в путь без машиниста, набирая полный ход, — реальная история, о которой сняли кино
  4. Российский блогер-миллионник приезжал в офис Dana Holdings разбираться с долгом клиента. Поймал директора в неподходящий момент
  5. Вводят новые штрафы — какие и кого они затронут
  6. Разворот по доллару: как быстро будет дорожать американская валюта? Прогноз курсов валют
  7. Личный «хутор» по соседству с резиденцией. Что известно о недвижимости политика, которого Лукашенко не хочет отпускать на родину
  8. На этом заводе в Минске не хватает больше 700 работников — какие кадры нужны и сколько готовы платить
  9. Обзывался, угрожал, пугал боевиками, намекал на наркотики. Как Лукашенко отреагировал на заявления из Киева и визит туда Тихановской
  10. Минчанин пошел по просьбе матери поговорить с шумными соседями и был убит двумя братьями. СК раскрыл подробности


/

Восстановление железнодорожного сообщения между Литвой и Беларусью представляло бы серьезную угрозу национальной безопасности Литвы и всего ЕС, так как может быть использовано беларусскими властями для нелегальной миграции, получения валюты и сбора информации. Такое мнение в интервью радио LRT высказал литовский эксперт в сфере безопасности Дарюс Антанайтис.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

По мнению эксперта, пассажирские поезда из Беларуси могут быть использованы как канал нелегальной миграции.

«Если мы пустим такие пассажирские поезда из Беларуси в Литву, никто не может обещать, что это не будет использовано и Лукашенко. То есть представьте себе, два или три вагона, полные, забитые мигрантами, которые при первой попытке остановиться будут просто прорываться в Евросоюз и в Литву. <…> Мы можем только думать, сколько нужно человеческих резервов, чтобы контролировать все эти возможные потоки», — заявил он.

Антанайтис отметил, что поезд как вид транспорта вызывает обеспокоенность из-за больших объемов перемещения людей и сложности контроля.

Кроме того, по мнению эксперта, беларусские власти заинтересованы в получении валюты от таких поездок.

«Режиму Лукашенко нужна валюта. Поэтому, если начнет курсировать поезд, это будет означать, что валюта из Литвы в большом количестве может попасть в Беларусь», — считает Антанайтис.

Он также считает, что поездки могут стать каналом для сбора информации:

«Больше людей из Литвы и Беларуси могут начать мигрировать. Естественно, для Лукашенко это еще один шанс получить информацию. Не только для Лукашенко, но и даже для Путина. Это еще один шанс собрать информацию о том, что происходит в странах НАТО и в Евросоюзе».

Напомним, ранее БелЖД предложила Польше, Литве и Латвии восстановить пассажирское железнодорожное сообщение между странами. В МИД Литвы ответили, что «не видят предпосылок и оснований» для этого.

Пассажирское железнодорожное сообщение между Литвой и Беларусью было приостановлено в 2020 году из-за пандемии коронавируса. С тех пор его так и не восстановили.