Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Беларусских абитуриентов зовут поступать на сотрудников КГБ. Чем их заманивают и о чем не говорят
  2. «Будем искоренять до конца». Депутат высказался о закрытии магазинов с беларусской символикой и отмене фестиваля «Наш Грюнвальд»
  3. Беларус подался на польскую визу после депортации, ждал месяц. И что в итоге?
  4. «Вас заметят». Налоговики пригрозили «административкой» тем, у кого есть недвижимость, — и показали на примере, какие неприятности грозят
  5. У беларусов стало на одну безвизовую страну больше
  6. «Иначе всем будет плохо». Силовики вызвали знакомых беларуски на допрос и «передали привет» на ее день рождения
  7. Этот «непростой» иностранец в 2020-м хвалил Лукашенко и говорил, что «никто не украдет» его имущество. Но реальность оказалась иной
  8. Этот географ не «пропил глобус», а написал один из главных бестселлеров беларусской литературы. Вот его история — в пяти пунктах
  9. Стал известен приговор экс-помощнику Лукашенко Игорю Брыло по громкому «молочному делу» — «Наша Ніва»
  10. «За 500 долларов работать не будем». В сети появилось обращение, вероятно, от мигрантов из Узбекистана, которые приехали в Беларусь
  11. Синоптики предупредили об опасности в пятницу и рассказали о погоде в выходные
  12. Беларус вернулся на родину заменить паспорт, но попал в колонию. Его имущество продали на торгах
  13. «Тое, што адбывалася, немагчыма апісаць словамі». Северинец рассказал, что происходило на Окрестина в августе 2020-го
  14. Французов поставили на колени. На чемпионате мира прошел первый полуфинал — рассказываем, как это было
  15. «Родители должны такого ремня ему дать». После видео с дракой подростков в Минске милиция начала проверку
  16. Группу рабочих из Узбекистана, которые приехали в Беларусь, возмутило жилье, что им предложили. Им дали новое — вот какое
  17. «За нами даже закрепили такси». Что рассказывают работники из Узбекистана, приехавшие в Беларусь (недовольны далеко не все)
  18. «За день „поднимаю“ 650 рублей». Водители WB Taxi рассказали, сколько получают на самом деле
  19. На торги выставили недвижимость банковского топ-менеджера
  20. 60 лет одиночества. Сборная Англии снова не выиграет футбольный ЧМ — рассказываем, как британцы безвольно уступили в полуфинале


/

Минчанин Виталий Монид работает водителем трамвая и ведет свой блог в Instagram. Мужчина регулярно делился с подписчиками историями прямо из кабины и рассказывал о своей профессии. Однако на днях руководство предприятия запретило ему использовать камеру на рабочем месте. Новых видео больше не будет.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Трамвай в Минске. Фото: ВКМ
Изображение носит иллюстративный характер. Трамвай в Минске. Фото: ВКМ

Путь Виталия Монида в профессию водителя трамвая начался несколько лет назад. Еще в апреле 2021 года он опубликовал на своей странице фотографию за пультом управления в российском Нижнем Новгороде, где на протяжении шести месяцев проходил обучение.

Спустя время мужчина стал работать в беларусской столице и активно развивать свой профиль в Instagram, собрав более полутора тысяч подписчиков. Первый ролик, в котором Виталий управляет трамваем в Минске, был опубликован в январе 2024-го. В следующих видео автор рассказывал об особенностях трамвайного движения в городе.

Например, в одном из недавних роликов Монид предложил зрителям прокатиться по маршруту № 7 — от диспетчерской станции в Серебрянке до разворотного кольца на площади Мясникова. Виталий показывал, как меняется погода ранней весной, отмечал спокойствие улиц после утреннего часа пик и делился профессиональными нюансами. В частности, рассказывал о сложном перекрестке с троллейбусной линией: там вагону ни в коем случае нельзя останавливаться, так как транспортное средство на этом участке полностью обесточивается.

Однако 15 марта 2026 года минчанин опубликовал видео, снятое в салоне личного автомобиля. В ролике автор с сожалением сообщил, что снимать контент на работе ему больше нельзя.

— Мне запретили вести видеосъемку в процессе моей работы. Это решение связано с внутренними правилами нашего предприятия, — объяснил водитель.

Он отдельно подчеркнул, что создание роликов никак не влияло на безопасность дорожного движения и качество перевозки пассажиров. Камера всегда находилась на штативе, руки оставались свободными, а органы управления трамваем были в полном доступе. Обзору ничего не мешало.

Виталий отметил, что его главной целью была популяризация минского трамвая, привлечение внимания к профессии и создание положительного имиджа предприятия среди молодежи.

— Публикация моих видео в интернете не преследовала цели дискредитации предприятия, — добавил автор.

Он выразил надежду, что высшее руководство проявит понимание и, возможно, разрешит ему снимать хотя бы согласованный контент.

Подписчики блогера встретили новость с огорчением. В комментариях под постом люди оставляли слова поддержки:

  • «Очень жаль, 20 лет прожила в Серебрянке, было очень приятно смотреть ваши видео. Надеюсь, это решение пересмотрят».
  • «Очень-очень жаль…»
  • «Было интересно смотреть».

16 марта Виталий вновь вышел на связь с подписчиками. Он сообщил, что ушел в «долгожданный отпуск на 15 дней».

— Это прекрасная возможность перезагрузиться и удалить с телефона пять тысяч будильников, — с улыбкой рассказал минчанин.

В последнем видео не сообщается, связан ли уход Виталия Монида в отпуск с запретом видеосъемки из кабины трамвая.