Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Беларуси исчезли еще пять населенных пунктов
  2. На торги выставили недвижимость банковского топ-менеджера
  3. Этот «непростой» иностранец в 2020-м хвалил Лукашенко и говорил, что «никто не украдет» его имущество. Но реальность оказалась иной
  4. «Фон спокойный». Беларусы в Москве, Питере и Екатеринбурге рассказали про бензин и прилеты
  5. Беларус подался на польскую визу после депортации, ждал месяц. И что в итоге?
  6. Стал известен приговор экс-помощнику Лукашенко Игорю Брыло по громкому «молочному делу» — «Наша Ніва»
  7. «Русское лобби гасит все». Почему в Беларуси за неделю закрылись три известных бренда одежды — источник
  8. «Тое, што адбывалася, немагчыма апісаць словамі». Северинец рассказал, что происходило на Окрестина в августе 2020-го
  9. «За день „поднимаю“ 650 рублей». Водители WB Taxi рассказали, сколько получают на самом деле
  10. В вагонах минского метро появилась новая схема. У нее есть одно сильное неудобство
  11. «Белтелеком» вводит изменения для клиентов
  12. «Родители должны такого ремня ему дать». После видео с дракой подростков в Минске милиция начала проверку
  13. Владельца одного из брендов беларусской одежды, недавно объявившего о закрытии, задерживали силовики — «Вясна»
  14. Российский блогер избил двух мужчин на Зыбицкой в Минске. Один из них впал в кому, ему собирают более 320 тысяч евро на лечение
  15. «За 500 долларов работать не будем». В сети появилось обращение, вероятно, от мигрантов из Узбекистана, которые приехали в Беларусь
  16. Французов поставили на колени. На чемпионате мира прошел первый полуфинал — рассказываем, как это было
  17. «Я готовилась ко всему, но не к этому». Беларусов на приеме у врача стали спрашивать о желании умереть — что происходит?
  18. Беларусских абитуриентов зовут поступать на сотрудников КГБ. Чем их заманивают и о чем не говорят


/

Строительство нового участка Зеленолужской линии метро продолжается. В январе 2026-го специалисты приступили к инженерной подготовке территории рядом с гостиницей «Юбилейная», огородили участок возле Свислочи. Какие работы сейчас выполняются и пострадает ли река, агентству «Минск-Новости» рассказал заместитель председателя Мингорисполкома Александр Черников.

Строительство нового участка Зеленолужской линии метро. Фото: Анастасия Сарвета, «Минск-Новости»
Строительство нового участка Зеленолужской линии метро. Фото: Анастасия Сарвета, «Минск-Новости»

На проспекте Победителей — от улицы Мельникайте до проспекта Машерова — сократили количество полос для движения транспорта: с трех до двух в каждом направлении.

— На этом участке проводятся работы по укреплению коллектора, рядом с которым будут прокладывать тоннели третьей линии. Это необходимая мера, чтобы обеспечить его несущую способность и герметичность и в будущем исключить риск аварий, — объяснил Черников. — Что касается Свислочи, то ее осушать никто не станет. Здесь действительно появится тоннель, однако тоннелепроходческий комплекс просто пройдет на шесть-восемь метров глубже русла реки. То есть на тех участках, где это необходимо, тоннель придется опустить ниже зоны русла, в плотные и устойчивые слои грунта. Более того, высокоточная тоннельная обделка считается водонепроницаемой.

Строительство нового участка Зеленолужской линии метро. Фото: Анастасия Сарвета, «Минск-Новости»
Строительство нового участка Зеленолужской линии метро. Фото: Анастасия Сарвета, «Минск-Новости»

По словам заместителя председателя Мингорисполкома, площадку возле Свислочи обрамили забором для установки шпунтового ограждения, его предназначение — разделить русло на несколько участков. Основной поток воды направят по свободному коридору, а на одной из выделенных частей строители займутся устройством бетонной подготовки. После чего водный поток поэтапно переведут на готовый участок. Специалисты будут последовательно переходить к следующим очередям работ, до полного их завершения по всей ширине русла. Такая бетонная подготовка проводится для предотвращения дренирования песка в тоннель. На реку это никак не повлияет. Завершить начатое планируется уже в июле.

Напомним, что общая концепция Зеленолужской линии метро давно сформирована, однако в нее могут вноситься изменения. Для увеличения темпа строительства закупили второй тоннелепроходческий механизированный комплекс и оборудование для выпуска высокоточной тоннельной обделки. Вся эта техника постепенно прибывает в Беларусь. В ближайшие несколько месяцев планируется ее запуск.