Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «За день „поднимаю“ 650 рублей». Водители WB Taxi рассказали, сколько получают на самом деле
  2. «Тое, што адбывалася, немагчыма апісаць словамі». Северинец рассказал, что происходило на Окрестина в августе 2020-го
  3. Беларус подался на польскую визу после депортации, ждал месяц. И что в итоге?
  4. «Я готовилась ко всему, но не к этому». Беларусов на приеме у врача стали спрашивать о желании умереть — что происходит?
  5. В вагонах минского метро появилась новая схема. У нее есть одно сильное неудобство
  6. «За 500 долларов работать не будем». В сети появилось обращение, вероятно, от мигрантов из Узбекистана, которые приехали в Беларусь
  7. «Русское лобби гасит все». Почему в Беларуси за неделю закрылись три известных бренда одежды — источник
  8. Российский блогер избил двух мужчин на Зыбицкой в Минске. Один из них впал в кому, ему собирают более 320 тысяч евро на лечение
  9. Этот «непростой» иностранец в 2020-м хвалил Лукашенко и говорил, что «никто не украдет» его имущество. Но реальность оказалась иной
  10. «Фон спокойный». Беларусы в Москве, Питере и Екатеринбурге рассказали про бензин и прилеты
  11. «Родители должны такого ремня ему дать». После видео с дракой подростков в Минске милиция начала проверку
  12. В Беларуси исчезли еще пять населенных пунктов
  13. На торги выставили недвижимость банковского топ-менеджера
  14. Стал известен приговор экс-помощнику Лукашенко Игорю Брыло по громкому «молочному делу» — «Наша Ніва»
  15. «Белтелеком» вводит изменения для клиентов
  16. Французов поставили на колени. На чемпионате мира прошел первый полуфинал — рассказываем, как это было
  17. Беларусских абитуриентов зовут поступать на сотрудников КГБ. Чем их заманивают и о чем не говорят
  18. Владельца одного из брендов беларусской одежды, недавно объявившего о закрытии, задерживали силовики — «Вясна»


/

Поезд Минск — Брест — Минск снова перевели на электропоезд Stadler бизнес-класса вместо обычного состава локомотивной тяги. С 25 мая на маршрут № 737/738 возвращается подвижной состав серии ЭПМ, сообщили в Беларусской железной дороге.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: пресс-служба БелЖД
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: пресс-служба БелЖД

Возвращение современного подвижного состава стало возможным после завершения ремонта одного из электропоездов ЭПМ.

Пассажирам, которые приобрели билеты на поезд № 737/738 до 14 мая, ничего переоформлять не нужно — ранее купленные билеты остаются действительными.

Уточнить расписание движения поездов можно на сайте БелЖД, в мобильном приложении «БЧ. Мой поезд» или по телефону контакт-центра 105.

Напомним, в последние месяцы на БелЖД периодически возникали проблемы с эксплуатацией электропоездов Stadler серии ЭПМ. В феврале предприятие уже было вынуждено временно заменять их на локомотивные составы на маршрутах Минск — Брест и Минск — Гомель, объясняя это необходимостью внеплановых технических осмотров.

По данным «Сообщества железнодорожников Беларуси», часть поездов ЭПМ длительное время не эксплуатировалась, а дефицит исправных составов осложнял организацию перевозок на наиболее востребованных направлениях. В качестве одной из возможных причин назывались проблемы с тяговыми преобразователями — ключевыми элементами системы управления электропоездами.