Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Теща» Лукашенко пыталась уничтожить частную медицину, но не получилось. Вспоминаем, как начиналась эра медцентров в Беларуси
  2. Минчане снова выстроились в очередь за квартирами. Вокруг какого ЖК ажиотаж на этот раз?
  3. МВД хочет взять под контроль домофоны
  4. В 2027 году заработают три изменения для тех, кто выезжает за границу
  5. Семейные связи и хорошие должности. Где работают родственники невестки Лукашенко
  6. «Хренин призвал». Лукашенко заявил, что его младший сын служит в армии
  7. Пропавшую беременную минчанку нашли убитой
  8. Беларуска более трех месяцев стоит в «новой» очереди на польскую визу — поговорили с ней. Выводы экспертов тоже не радуют
  9. Лукашенко предлагал женщинам «родить трех малышей и требовать что угодно». Минчанка родила тройню и попросила квартиру
  10. Лукашенко: «Выиграть конфликт с расположенными по периметру государствами мы не можем»
Чытаць па-беларуску


Тяжелый грузовой Boeing 747 авиакомпании Qeshm Fars Air с бортовым номером EP-FAB третий раз за несколько последних недель прилетает в Минск. Авиакомпания и ее самолет находятся под санкциями США с 2019 года за сотрудничество с Корпусом стражи исламской революции (КСИР) в поставках оружия, пишет Reform.news.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Flickr/Carandoom
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Flickr/Carandoom

Судя по данным сервиса flightradar24.com, борт вылетел из Тегерана в 04.00 (по минскому времени) и прибыл в беларусскую столицу в 09.18 (по минскому времени).

До этого самолет прилетал в Минск 26 августа. 27 августа EP-FAB вылетел из Минска и совершил почти пятичасовой полет над территорией России, а затем снова вернулся в беларусскую столицу. На следующий день, 28 августа, он улетел в Тегеран. Маневры иранского «грузовика» привлекли внимание украинских СМИ.

Грузовой Boeing 747−281 °F (SCD) с бортовым номером EP-FAB принадлежит иранской грузовой авиакомпании Qeshm Fars Air.

24 января 2019 года OFAC внесло в санкционный список авиакомпанию Qeshm Fars Air и два ее Boeing 747, включая EP-FAB. Американский Минфин утверждает, что перевозчик контролировался Mahan Air и выполнял грузовые рейсы в интересах подразделения «Кудс» Корпуса стражей исламской революции, в том числе доставлял в Сирию оружие и другое военное имущество.