Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Беларусских абитуриентов зовут поступать на сотрудников КГБ. Чем их заманивают и о чем не говорят
  2. Стал известен приговор экс-помощнику Лукашенко Игорю Брыло по громкому «молочному делу» — «Наша Ніва»
  3. Группу рабочих из Узбекистана, которые приехали в Беларусь, возмутило жилье, что им предложили. Им дали новое — вот какое
  4. Беларус подался на польскую визу после депортации, ждал месяц. И что в итоге?
  5. Беларус вернулся на родину заменить паспорт, но попал в колонию. Его имущество продали на торгах
  6. Синоптики предупредили об опасности в пятницу и рассказали о погоде в выходные
  7. «За день „поднимаю“ 650 рублей». Водители WB Taxi рассказали, сколько получают на самом деле
  8. «За нами даже закрепили такси». Что рассказывают работники из Узбекистана, приехавшие в Беларусь (недовольны далеко не все)
  9. Этот «непростой» иностранец в 2020-м хвалил Лукашенко и говорил, что «никто не украдет» его имущество. Но реальность оказалась иной
  10. Этот географ не «пропил глобус», а написал один из главных бестселлеров беларусской литературы. Вот его история — в пяти пунктах
  11. «Тое, што адбывалася, немагчыма апісаць словамі». Северинец рассказал, что происходило на Окрестина в августе 2020-го
  12. 60 лет одиночества. Сборная Англии снова не выиграет футбольный ЧМ — рассказываем, как британцы безвольно уступили в полуфинале
  13. «Будем искоренять до конца». Депутат высказался о закрытии магазинов с беларусской символикой и отмене фестиваля «Наш Грюнвальд»
  14. На торги выставили недвижимость банковского топ-менеджера
  15. «Иначе всем будет плохо». Силовики вызвали знакомых беларуски на допрос и «передали привет» на ее день рождения
  16. «За 500 долларов работать не будем». В сети появилось обращение, вероятно, от мигрантов из Узбекистана, которые приехали в Беларусь
  17. Французов поставили на колени. На чемпионате мира прошел первый полуфинал — рассказываем, как это было
  18. У беларусов стало на одну безвизовую страну больше
  19. «Родители должны такого ремня ему дать». После видео с дракой подростков в Минске милиция начала проверку
  20. «Вас заметят». Налоговики пригрозили «административкой» тем, у кого есть недвижимость, — и показали на примере, какие неприятности грозят


Пока наиболее популярными у белорусов являются рейсы в Москву, но Беларусь ведет переговоры с несколькими авиаперевозчиками. Об этом рассказал генеральный директор Национального аэропорта «Минск» Вячеслав Хоронеко.

Самолет компании Mahan Air. Фото: Flickr / Nabil Molinari
Самолет компании Mahan Air. Фото: Flickr / Nabil Molinari

— Сейчас ведутся перспективные переговоры с иранским перевозчиком Mahan Air, который базируется в аэропорту Тегерана, — рассказал Хоронеко. — Хочу сказать, что проявила интерес к организации чартерных рейсов авиакомпания из Вьетнама, которая могла бы расширить для белорусских туристов возможности путешествий на популярные вьетнамские курорты. Лучшее время для поездки туда — это весна (с февраля по апрель) и осень (август — октябрь). На данный момент ведем диалог по организации таких рейсов с авиакомпанией и другими заинтересованными сторонами.

Гендиректор Национального аэропорта «Минск» также отметил, что в настоящее время идет работа по открытию грузовых и пассажирских рейсов с Венесуэлой.

— У них имеются авиакомпании, обладающие дальнемагистральными воздушными судами. Причем, прорабатывается вариант выполнения пассажирского рейса из Минска в Венесуэлу с промежуточной посадкой на Кубе. Такой рейс мог бы увеличить туристический потенциал, связав Беларусь со странами Латинской Америки, — пояснил Хоронеко.

Пока же наиболее востребованными и загруженными являются регулярные рейсы из Минска в Москву. Рейсы выполняются в три крупных московских аэропорта: Шереметьево, Домодедово, Внуково. Популярны такие направления, как Санкт-Петербург и Грузия (Тбилиси, Кутаиси, Батуми). Чартерная программа в Беларуси сейчас состоит из таких туристических направлений, как Бодрум, Анталья, Хургада и Шарм-эль-Шейх.

Напомним, после инцидента с самолетом RyanAir Евросоюз запретил белорусским авиакомпаниям осуществлять рейсы в аэропорты ЕС и совершать полеты над территорией союза. Кроме того, европейские перевозчики стали облетать воздушное пространство Беларуси. Кроме того, компания «Белавиа» была вынуждена вернуть некоторые свои самолеты лизинговым компаниям и сократить флот до 15 самолетов.