Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Владельца одного из брендов беларусской одежды, недавно объявившего о закрытии, задерживали силовики — «Вясна»
  2. В вагонах минского метро появилась новая схема. У нее есть одно сильное неудобство
  3. «Родители должны такого ремня ему дать». После видео с дракой подростков в Минске милиция начала проверку
  4. «Тое, што адбывалася, немагчыма апісаць словамі». Северинец рассказал, что происходило на Окрестина в августе 2020-го
  5. «За день „поднимаю“ 650 рублей». Водители WB Taxi рассказали, сколько получают на самом деле
  6. «Я готовилась ко всему, но не к этому». Беларусов на приеме у врача стали спрашивать о желании умереть — что происходит?
  7. «Фон спокойный». Беларусы в Москве, Питере и Екатеринбурге рассказали про бензин и прилеты
  8. «За 500 долларов работать не будем». В сети появилось обращение, вероятно, от мигрантов из Узбекистана, которые приехали в Беларусь
  9. На торги выставили недвижимость банковского топ-менеджера
  10. Беларус подался на польскую визу после депортации, ждал месяц. И что в итоге?
  11. Французов поставили на колени. На чемпионате мира прошел первый полуфинал — рассказываем, как это было
  12. Беларусских абитуриентов зовут поступать на сотрудников КГБ. Чем их заманивают и о чем не говорят
  13. В Беларуси исчезли еще пять населенных пунктов
  14. «Русское лобби гасит все». Почему в Беларуси за неделю закрылись три известных бренда одежды — источник
  15. Этот «непростой» иностранец в 2020-м хвалил Лукашенко и говорил, что «никто не украдет» его имущество. Но реальность оказалась иной
  16. «Белтелеком» вводит изменения для клиентов
  17. Российский блогер избил двух мужчин на Зыбицкой в Минске. Один из них впал в кому, ему собирают более 320 тысяч евро на лечение
  18. Стал известен приговор экс-помощнику Лукашенко Игорю Брыло по громкому «молочному делу» — «Наша Ніва»


В Гродно около Нового моста, который был закрыт на ремонт в сентябре этого года, через Неман возвели понтонный мост. Проверять переправу прибыл лично министр обороны Виктор Хренин.

Фото: autogrodno.by
Фото: autogrodno.by

Новый мост через Неман в Гродно по-настоящему совсем не новый. Он был построен в 1971 году в районе улицы Поповича. Это был второй автомобильный мост через реку в областном центре и на тот момент для жителей он, конечно, стал новым. Такое название и закрепилось. Реже сооружение называют Поповичским мостом.

Фото: autogrodno.by

Фото: autogrodno.by

Капитальный ремонт данного моста никогда не проводили. В 2019 году его обследовали специалисты «БелдорНИИ» и выявили ряд проблем, которые необходимо было устранить. Кроме этого, в декабре 2022 года заканчивается допуск эксплуатации моста, поэтому его включили в областную инвестпрограмму. На ремонт было выделено финансирование.

В сентябре этого года к ремонту наконец приступили. Сначала движение по мосту ограничили — строители начали снимать в крайних полосах асфальт. Планировалось, что работы продлятся три дня, мост откроют, а большим ремонтом специалисты займутся весной следующего года, однако через несколько дней мост закрыли полностью.

11 октября сооружение частично открыли: около моста с двух сторон были организованы разворотные площадки для общественного транспорта. Там пассажирам надо было выходить, проходить мост пешком по специальному коридору и снова пересаживаться на автобус или троллейбус.

Фото: autogrodno.by
Фото: autogrodno.by

В интервью государственной газете «Гродненская правда» председатель Гродненского облисполкома Владимир Караник рассказал, что объем работ по ремонту моста большой, завершить его планируют за пять месяцев.

 — Пролетные строения можно использовать, но подушки, на которые они опираются, уже не пригодны. Нам предстоит серьезный инженерный этап — приподнять пролетные строения (а они весят много), поменять подушки, на которые они опираются, и аккуратно опустить их обратно. И все это фактически с самого моста. Проект технически сложный, но реализуемый. Мы видим, что работы ведутся в режиме семь дней в неделю, без выходных, чтобы оперативно решить те трудности, которые возникли в связи с этим у наших граждан, — сказал Караник.

Фото: autogrodno.by
Фото: autogrodno.by

Власти анонсировали сооружение понтонной переправы и 1 ноября военные инженеры приступили к ее возведению в 50 метрах от Нового моста.

— Технология усиления мостовых перекрытий будет сделана по варианту поднятия пролетных строений на 50 см. Это, конечно же, ускорит процесс ремонта моста, но здесь будут неудобства для движения пешеходов. На некоторое время все-таки придется переход, который оборудован по правой стороне моста, закрыть и перейти на переход по понтонному мосту. Займет это порядка 1,5−2 месяца, может и немного больше, но сроки ремонта от этого значительно сократятся, — говорил председатель Гродненского горисполкома Мечислав Гой.

Фото: autogrodno.by
Фото: autogrodno.by

В минувшую пятницу, 4 ноября, работы по сооружению понтонной переправы были полностью завершены. Вечером того же дня временный мост инспектировал министр обороны Виктор Хренин.

Как сообщает портал "АвтоГродно", обошлись без торжественной церемонии открытия, хотя на понтонной переправе днем в минувшую пятницу и установили стойки с красной ленточкой.

Ближе к вечеру на переправу приехал министр обороны Виктор Хренин.

Фото: autogrodno.by
Понтонная переправа через Неман в темное время суток. Фото: autogrodno.by

Телеграм канал «Пул 4 Регион» сообщил, что министр «лично испытал переправу перед открытием и первым пересек Неман по понтонному мосту вместе с руководством региона». Утром в субботу, 5 ноября, гродненцы уже могли воспользоваться переправой.

Как сообщает телеканал «Гродно Плюс», с 8 ноября переходить с одного берега на другой пешеходы смогут только по понтону. Новый мост будет для них полностью закрыт.