Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Будете картошку перебирать, его позовите!» Экс-министр внутренних дел Караев проинспектировал фермы — получилась пародия на Лукашенко
  2. «Она была спортивной девушкой». Что известно о погибшей пассажирке упавшего дельтаплана
  3. Цены на эти квартиры в Минске улетают в космос — эксперты рассказали подробности
  4. На валютном рынке зафиксировали ситуацию, которой не было почти три года. Что происходит в обменниках
  5. «Опасная эскалация». В ООН призвали Беларусь приостановить введение в действие подписанного накануне Лукашенко закона
  6. Офис студии ZROBIM architects работает. Узнали, что интересовало силовиков
  7. «Отвечали, что все замечательно». Что не так с мотодельтапланом, который разбился под Минском и унес жизни двух человек
  8. Синоптики рассказали, когда придет похолодание
  9. Власти попросили внести изменения для водителей
  10. На аукцион выставили ТЦ известного бизнесмена, который признан политзаключенным. Его задержали в аэропорту после возвращения в Беларусь
  11. «Сенсационные результаты». Эксперты рассказали, кто контролирует рынок новых автомобилей в Беларуси
  12. Лукашенко подписал закон, который вводит ответственность за «ряд новых правонарушений»


Автоцентр «ДрайвМоторс» опубликовал рейтинг самых выносливых авто, которые реже нуждаются в ремонте и техобслуживании, пишет Blizko.by.

Фото использовано в качестве иллюстрации
Фото использовано в качестве иллюстрации

Список возглавил Volkswagen Polo, который характеризуется прочным кузовом и надежным двигателем. При этом вместо «робота» специалисты рекомендуют отдавать предпочтение «автомату» или механике. Как правило, «пятилетки», которые попадают в автоцентр, нуждаются только в косметическом ремонте. Такая машина обойдется покупателю где-то в 40 тысяч рублей.

«Серебро» — у Kia Rio. Бюджетная иномарка хорошо адаптирована к суровым условиям и редко преподносит сюрпризы. Среди отличий — оцинкованный кузов, который не боится коррозии. Ремонт, как правило, не затратный: дефицита в корейских материалах в Беларуси нет, а стоят они относительно дешево. Стоимость «трехлетки» оценивается до 50 тысяч рублей.

Третье место занял Nissan Qashqai. Его главные плюсы, по оценкам экспертов, крепкая подвеска и долговечный бензиновый двигатель. Кузов также не отличается излишней прихотливостью, однако капот и часть крыши над лобовым стеклом в автоцентре рекомендуют покрыть защитной пленкой — чтобы избежать сколов. Молодые Nissan Qashqai можно купить на вторичном рынке за 70 тысяч, а чуть постарше — за 30.

На четвертой строчке рейтинга — японский Suzuki Vitara, который любят за надежную гидравлику и электронику. Кузов такого авто редко подвергается коррозии, однако в случае появления царапин и сколов рекомендуется немедленно «лечить». Подержанный кроссовер опустошит кошелек потенциального покупателя на 60 тысяч рублей.

Пятерку лидеров замыкает Hyundai Accent. Корейский автомобиль неприхотлив в эксплуатации — и в плане мотора, и в плане кузова. Стоимость обслуживания иномарки невысока. В зависимости от возраста и пробега можно купить такое авто в диапазоне от 27 до 45 тысяч рублей.

Вот еще несколько популярных марок, которые эксперты причислили к «здоровым»:

  • Nissan Terrano — порядка 50 тысяч рублей на вторичке;
  • Skoda Rapid — 40 тысяч;
  • Renault Kaptur — 43 тысячи;
  • Ford Focus — от 40 до 50 тысяч;
  • Mitsubishi Outlander — до 60 тысяч.