Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Июнь начнется с гроз и теплой погоды. Синоптик Дмитрий Рябов дал прогноз на первую неделю лета
  2. Обзывался, угрожал, пугал боевиками, намекал на наркотики. Как Лукашенко отреагировал на заявления из Киева и визит туда Тихановской
  3. «Ни хрена себе, на секундочку». Беларуска почти два года ждала в очереди на подачу на немецкий шенген — вот на сколько ей дали визу
  4. Уже завтра вступят в силу несколько важных финансовых изменений — вот что нужно знать
  5. Келлог: Если Беларусь нападет на Украину, это станет последним днем Лукашенко
  6. Советник Тихановской — о том, меняется ли позиция Европы по Минску
  7. Неуправляемый. Поезд, груженный ядом, отправился в путь без машиниста, набирая полный ход, — реальная история, о которой сняли кино
  8. Пара из Бреста отправилась «на тюльпаны» в Нидерланды, чтобы накопить на дом, — вот как они живут и сколько зарабатывают


В Березе уже месяц как началась реконструкция моста через реку Кречет, но «несознательные» пешеходы мешают работать — постоянно пытаются прорваться на перекрытый участок. На это жалуются занятые на объекте специалисты, пишет bereza.by.

Реконструкция моста через реку Кречет в Березе. Фото: bereza.by
Реконструкция моста через реку Кречет в Березе. Фото: bereza.by

Месяц назад в Березе начались работы по реконструкции моста через реку Кречет на улице Красноармейской, на путепроводе перекрыли движение транспорта и пешеходов.

«И если владельцы автотранспорта приняли ситуацию и внесли коррективы в свой ежедневный маршрут передвижения, то пешеходы часто стремятся прорваться по привычному пути, невзирая на запрещающие указатели и ограждения», — пишет портал.

Работающие на объекте специалисты жалуются, что им по несколько раз за день приходится отрываться от работы и «усмирять особо ретивых экстремалов». В ответ они слышат «откровенно хамские, наглые» заявления типа «не умею читать», «хожу где хочу», а то и вовсе нецензурную брань.

Мост через Кречет в Березе был возведен еще в 1958 году, поэтому назрела необходимость его реконструкции. Проект включает полную разборку существующих конструкций и строительство нового моста.

Филиал «Мостоотряд № 58» ОАО «Мостострой» рассчитывает досрочно завершить реконструкцию: путепровод хотят ввести в эксплуатацию уже в ноябре текущего года, хотя изначально работы предполагалось закончить в конце 2024 года. Не помешают ли этим планам «несознательные» пешеходы, неясно.