Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «За 500 долларов работать не будем». В сети появилось обращение, вероятно, от мигрантов из Узбекистана, которые приехали в Беларусь
  2. «Тое, што адбывалася, немагчыма апісаць словамі». Северинец рассказал, что происходило на Окрестина в августе 2020-го
  3. Беларус подался на польскую визу после депортации, ждал месяц. И что в итоге?
  4. Французов поставили на колени. На чемпионате мира прошел первый полуфинал — рассказываем, как это было
  5. «Белтелеком» вводит изменения для клиентов
  6. «За день „поднимаю“ 650 рублей». Водители WB Taxi рассказали, сколько получают на самом деле
  7. «Русское лобби гасит все». Почему в Беларуси за неделю закрылись три известных бренда одежды — источник
  8. Этот «непростой» иностранец в 2020-м хвалил Лукашенко и говорил, что «никто не украдет» его имущество. Но реальность оказалась иной
  9. Владельца одного из брендов беларусской одежды, недавно объявившего о закрытии, задерживали силовики — «Вясна»
  10. «Я готовилась ко всему, но не к этому». Беларусов на приеме у врача стали спрашивать о желании умереть — что происходит?
  11. Стал известен приговор экс-помощнику Лукашенко Игорю Брыло по громкому «молочному делу» — «Наша Ніва»
  12. Российский блогер избил двух мужчин на Зыбицкой в Минске. Один из них впал в кому, ему собирают более 320 тысяч евро на лечение
  13. В Беларуси исчезли еще пять населенных пунктов
  14. «Родители должны такого ремня ему дать». После видео с дракой подростков в Минске милиция начала проверку
  15. На торги выставили недвижимость банковского топ-менеджера
  16. «Фон спокойный». Беларусы в Москве, Питере и Екатеринбурге рассказали про бензин и прилеты
  17. Беларусских абитуриентов зовут поступать на сотрудников КГБ. Чем их заманивают и о чем не говорят
  18. В вагонах минского метро появилась новая схема. У нее есть одно сильное неудобство


/

Национальный правовой интернет-портал 5 апреля опубликовал постановление МВД, которое изменяет порядок проведения квалификационных экзаменов на право управления транспортными средствами. Документ датирован 7 марта, но вступает в действие со дня официального опубликования (то есть сегодня). Что в нем нового?

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Учебный автомобиль. Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Постановление вносит изменение в «Инструкцию о порядке приема квалификационных экзаменов на право управления транспортным средством (за исключением колесного трактора)». Оно касается срока подачи списков групп людей в регистрационно-экзаменационные подразделения (РЭП) ГАИ.

Раньше учебные организации должны были подавать их не позднее 10 дней после начала занятий. Из новой редакции это ограничение по времени пропало. Зато теперь РЭП должны определить дату и место проведения экзаменов не позднее чем через 10 рабочих дней после получения списков. Кроме того, в новой редакции указано, что учебные заведения должны добавлять в них данные о наличии водительских удостоверений (например, если обучаемый на категорию «С» уже имеет права категории «В»).

В новой версии инструкции указано, что оба этапа практического экзамена (и автодром, и маршруте в условиях реального дорожного движения или, говоря сленгом, в «город») должны сдавать на экзаменах на право управления транспортным средством «В» и «С». Но у этого правила есть два важных исключения.

Если человек уже имеет удостоверение категории «В», то на «С» он будет сдавать только «город». Автодром исключили также и для владельцев «С"-категории (или людей, уже сдавших практический экзамен на эту категорию, но еще не успевший получить права).

Между тем, новая редакция инструкции определяет, что практический экзамен для получения прав категорий «ВЕ», «СЕ» и «DE» принимается только на автодроме.

Отдельно оговорен порядок пересдачи на права для тех, кто их был лишен. Теперь такой экзамен нужно сдавать в условиях реального движения на автомобиле категории «В» (даже если у лишенного прав человека были открыты дополнительные категории, например, С и Е). Отступление делается в том случае, если у водителя отсутствует категория В — тогда ему придется пересдавать экзамен на грузовике категории «С». Разумеется, обладатели прав категории «А» и «А1», не имеющие категорий «В» и «С», тоже будут пересдавать свои практические экзамены на соответствующих мотоциклах.

Среди других изменений отметим увеличение количества элементов, которые придется сдавать на автодроме водителям, претендующим на получение прав категории «В», «С», «ВЕ», «СЕ» и «DE». Прежняя версия инструкции предусматривала, что экзаменуемый должен сдавать два из четырех имеющихся элементов. В нынешней указано, что таких элементов должно быть три.

Также в инструкцию добавлен пункт, обязующий экзаменатора объявить результат практического экзамена на автодроме («сдал» или «не сдал») не позднее пяти минут после завершения этапа.

Между тем практический экзамен «город» стал проще. Раньше в нем было восемь обязательных пунктов оценки, сейчас осталось всего три:

  • проезд по дороге, имеющей две и более полосы для движения в одном направлении (при их наличии) с максимально разрешенной скоростью, а также соблюдением безопасной дистанции и интервалов;
  • выполнение не менее одного разворота на нерегулируемом перекрестке;
  • выполнение не менее одного левого поворота на перекрестке.

Из этого списка исчезли такие пункты, как «проезд перекрестка по дороге, пересекаемой главной дорогой», «проезд регулируемых и нерегулируемых перекрестков», «проезд пешеходных переходов и остановочных пунктов маршрутных транспортных средств», «умение правильно оценивать дорожную обстановку». А левых поворотов на перекрестке раньше на экзамене нужно было выполнить не менее двух.