Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Синоптики предупредили об опасности в пятницу и рассказали о погоде в выходные
  2. Группу рабочих из Узбекистана, которые приехали в Беларусь, возмутило жилье, что им предложили. Им дали новое — вот какое
  3. Этот географ не «пропил глобус», а написал один из главных бестселлеров беларусской литературы. Вот его история — в пяти пунктах
  4. «За день „поднимаю“ 650 рублей». Водители WB Taxi рассказали, сколько получают на самом деле
  5. «Жить там можно только от безысходности». Беларусы разошлись во мнениях об одном из самых спорных районов Минска
  6. «Что происходит?» За 24 часа до конца подачи документов на бюджет во всех медвузах мест еще больше, чем желающих там учиться
  7. «Вас заметят». Налоговики пригрозили «административкой» тем, у кого есть недвижимость, — и показали на примере, какие неприятности грозят
  8. «За нами даже закрепили такси». Что рассказывают работники из Узбекистана, приехавшие в Беларусь (недовольны далеко не все)
  9. У беларусов стало на одну безвизовую страну больше
  10. Стал известен приговор экс-помощнику Лукашенко Игорю Брыло по громкому «молочному делу» — «Наша Ніва»
  11. «За 500 долларов работать не будем». В сети появилось обращение, вероятно, от мигрантов из Узбекистана, которые приехали в Беларусь
  12. «Тое, што адбывалася, немагчыма апісаць словамі». Северинец рассказал, что происходило на Окрестина в августе 2020-го
  13. На торги выставили недвижимость банковского топ-менеджера
  14. Беларус вернулся на родину заменить паспорт, но попал в колонию. Его имущество продали на торгах
  15. «Будем искоренять до конца». Депутат высказался о закрытии магазинов с беларусской символикой и отмене фестиваля «Наш Грюнвальд»
  16. 60 лет одиночества. Сборная Англии снова не выиграет футбольный ЧМ — рассказываем, как британцы безвольно уступили в полуфинале
  17. «Иначе всем будет плохо». Силовики вызвали знакомых беларуски на допрос и «передали привет» на ее день рождения
  18. Беларус подался на польскую визу после депортации, ждал месяц. И что в итоге?
  19. Этот «непростой» иностранец в 2020-м хвалил Лукашенко и говорил, что «никто не украдет» его имущество. Но реальность оказалась иной


Суд Ирана приговорил десятерых военнослужащих сил противовоздушной обороны страны к тюремному заключению за участие в сбитии украинского пассажирского самолета авиакомпании МАУ вблизи Тегерана в 2020 году. Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на официальный новостной портал судебной системы Ирана Mizan Online.

Разбившийся авиалайнер Boeing 737-8KV авиакомпании «Международные авиалинии Украины» за два месяца до катастрофы. Фото: LLBG Spotter, flickr.com, CC BY-SA 2.0, commons.wikimedia.org
Разбившийся авиалайнер Boeing 737−8KV авиакомпании «Международные авиалинии Украины» за два месяца до катастрофы. Фото: LLBG Spotter, flickr.com, CC BY-SA 2.0, commons.wikimedia.org

Военнослужащих приговорили к тюремным срокам продолжительностью от одного до десяти лет. Приговоры были вынесены после 20 судебных слушаний и шедшего три года «детального расследования».

Главный обвиняемый по этому делу, названный «командиром системы обороны Тор-М1», был приговорен к трем годам тюремного заключения за непреднамеренное убийство 176 пассажиров и членов экипажа, находившихся на борту рейса PS752 самолета МАУ. Также он получил 10 лет за игнорирование протокола и «масштаб последствий своих действий». В итоге к нему будет применено более строгое наказание — 10 лет лишения свободы.

Напомним, 8 января 2020 года украинский рейс PS752 авиакомпании «Международные авиалинии Украины» был сбит иранскими военными во время вылета из Тегерана. Самолет Boeing 737−8KV был поражен двумя иранскими ракетами, выпущенными из комплекса ПВО «Тор-М1» российского производства. Жертвами крушения стали 167 пассажиров и 9 членов экипажа. Большинство были иранцами, а также гражданами Канады, летевшими через Киев транзитом в Торонто.

Первоначально гражданские власти Ирана заявляли, что авиалайнер потерпел катастрофу по техническим причинам, отрицая, что он мог быть сбит. В то же время ряд лидеров западных стран, ссылаясь на данные разведки, утверждали, что самолет был сбит ПВО Ирана. Через три дня после катастрофы иранские власти признали, что рейс 752 был сбит их силами ПВО в результате «человеческой ошибки».

По сообщениям иранской стороны, оператор системы ПВО идентифицировал рейс PS752 как крылатую ракету, однако из-за помех в связи не доложил об этом командованию и самостоятельно принял решение выпустить ракеты по цели.