Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Обзывался, угрожал, пугал боевиками, намекал на наркотики. Как Лукашенко отреагировал на заявления из Киева и визит туда Тихановской
  2. Разворот по доллару: как быстро будет дорожать американская валюта? Прогноз курсов валют
  3. Российский блогер-миллионник приезжал в офис Dana Holdings разбираться с долгом клиента. Поймал директора в неподходящий момент
  4. «Ни хрена себе, на секундочку». Беларуска почти два года ждала в очереди на подачу на немецкий шенген — вот на сколько ей дали визу
  5. Неуправляемый. Поезд, груженный ядом, отправился в путь без машиниста, набирая полный ход, — реальная история, о которой сняли кино
  6. Личный «хутор» по соседству с резиденцией. Что известно о недвижимости политика, которого Лукашенко не хочет отпускать на родину
  7. Замдиректора Купаловского театра, похоже, стал бывший сотрудник КГБ
  8. Минчанин пошел по просьбе матери поговорить с шумными соседями и был убит двумя братьями. СК раскрыл подробности
  9. Вводят новые штрафы — какие и кого они затронут


The Moscow Times

Неудачи продолжают преследовать тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» — единственный авианосец в составе российского флота, пишет The Moscow Times.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

Вставший на ремонт в 2018 году после похода к берегам Сирии, «Адмирал Кузнецов» так и не смог в срок вернуться в строй, а его будущее остается неясным. Изначально планировалось, что построенный в 1985 году корабль, рассчитанный на базирование и обслуживание 28 самолетов и 24 вертолетов, получит новейшие системы ПВО «Панцирь-М», а также будет подготовлен к применению крылатых ракет и самонаводящихся авиабомб. Объединенная судостроительная корпорация обещала завершить работы на 35-м судоремонтном заводе в Мурманске в 2022 году. Затем сроки перенесли на 2023 год, затем — на 2024-й. Но по итогам прошлого года о возвращении в строй авианосца российские власти так и не сообщили.

После отправки в Сирию, которая сделала «Адмирал Кузнецов» объектом насмешек из-за следа черного дыма, заполонившего небо над Атлантикой, занимавший тогда пост министра обороны Британии Майкл Феллон назвал авианосец «кораблем позора». Американский журнал National Interest поместил «Кузнецова» на первое место в списке худших авианосцев мира, отмечая низкое качество строительства, плохую поддержку и отсутствие какого-либо «потомства» в виде новых, более современных авианосцев.

В ходе сирийского похода, в котором «Кузнецова» сопровождал буксир из-за низкой надежности силовой установки, авианосец потерял два истребителя за три недели, после чего, как писал The Telegraph, его авиакрыло перевели на наземный аэродром.

Первая попытка отремонтировать корабль после плавания в Сирию закончилась катастрофой. На заводе под Мурманском «Адмирал Кузнецов» не смог выйти из плавучего дока, в результате чего на корабль обрушился доковый кран, в его корме образовалась дыра, а сам гигантский док затонул.

Спустя год в ходе ремонта «Адмирала Кузнецова» возник пожар, в результате которого погибли двое рабочих, а сам корабль получил дополнительные повреждения. В 2018 году ремонт авианосца власти оценивали в 20 млрд рублей.